新匍京集团-最全网站手机版app官方下载 新匍京业务 粘着系数降低,均衡梁的作用主要是使电机车的自身重量均匀分配在各个车轮上

粘着系数降低,均衡梁的作用主要是使电机车的自身重量均匀分配在各个车轮上

窄轨电机车齿轮传动方式有几种?
答:窄轨电机车齿轮传动方式有三种,即一级、二级、三级齿轮传动方式。

试述均衡数梁的作用和原理。

影响粘着系数的因素有哪些?如何选取?

答:均衡梁的作用主要是使电机车的自身重量均匀分配在各个车轮上,从而使车轮在运行过程中的粘着力基本相等,保证机车平稳运行。

答:影响粘着系数的主要原因有:

均衡梁的工作原理如下:当机车运行的轨道不平时,机车的某个车轮可能出现悬空现象,这时,均衡的两端受力将不平衡,则均衡梁就会以固定轴为中心自行转动,直到均衡梁两端承受的压力相等,这样使车轮载荷重新分配均匀。

车轮与钢轨的硬度不同,粘着系数也不同,当材质硬度大时降低了轮轨接触表面间的弹性变形力,因而粘着系数下降;反之,当接触表面间材料弹性较大时,粘着系数也增大。

与接触表面间状态有关。接触表面潮湿、有油污或霜冻等,粘着系数降低;反之接触表面清洁、干燥,粘着系数就增加;当接触面粗糙或接触面上撒有适量砂子时;粘关系数将明显提高。

与运行速度有关。运行速度低时,车轮与钢轨接触点的接触时间较长,接触的较充分,因而粘着系数较大;运行速度高时,机车振动的摇摆程度加剧,使车轮与钢轨的接触状态变差,则粘着系数降低。

运行中车轮滑动将降低粘着系数。在实际运行中,车轮的直径大小不均和弯道运行时,车轮的运行路程不同,个别车轮产生滑动是不可避免的因而降低了粘着系数。煤矿井下使用的粘着系数是根据机车运行状况造取的:撒砂起动时为0.24;撒砂运行或制动时为0.17;不撒砂运行时为0.12。

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